打造中國重型臥式數(shù)控車床領(lǐng)導(dǎo)品牌
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從傳動系統(tǒng)——普通機床的機械傳動，一般有以下幾種。
1、皮帶傳動：通過摩擦傳動除去同步齒形皮帶，結(jié)構(gòu)簡單，制造方便，成本低，在過載中打滑，可以起到過載保護的作用。皮帶傳動的缺點是有滑動，在要求變速比正確的情況下不能使用。應(yīng)用實例：主電機驅(qū)動車床主軸。
2、齒輪傳動：結(jié)構(gòu)簡單、結(jié)構(gòu)緊湊、能傳遞大扭矩，能適應(yīng)轉(zhuǎn)速、負(fù)載的變化，應(yīng)用更為廣泛。 其缺點是線速度不能過高。齒輪傳動是目前機床中應(yīng)用較多的傳動方式之一，應(yīng)用舉例：應(yīng)用大扭矩主軸傳動機構(gòu)。
3、蝸輪：蝸桿是主動部件，將其旋轉(zhuǎn)傳遞給蝸輪。這種傳動方a式只能使蝸輪轉(zhuǎn)動，反之則不可能。 應(yīng)用舉例：臥式銑床的工作臺旋轉(zhuǎn)機構(gòu)。
4、齒條小齒輪：齒輪進行旋轉(zhuǎn)運動，齒條相應(yīng)地直線移動。 應(yīng)用舉例：大型龍門起重機送料軸驅(qū)動
5、螺旋傳動：利用螺旋和螺母的嚙合傳遞動力和運動的機械傳動。 主要用于將旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換為直線運動，將轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)換為推力。 應(yīng)用舉例：螺絲起子，普通車用于汽車螺絲。
常用數(shù)控機床的傳動副包括以上五個經(jīng)過長期沉淀的傳動副，隨著科學(xué)技術(shù)的進步，數(shù)控機床開始追求高速度、高精度、高剛性，隨之誕生了傳動副。
1、主軸：由于主軸的出現(xiàn)，高速數(shù)控機床的主傳動系統(tǒng)取消了皮帶輪傳動和齒輪傳動。機床主軸由嵌入式電機直接驅(qū)動，使機床主傳動鏈的長度縮短到零，實現(xiàn)了機床的“零傳動”。
2、直線電機：是將電能直接轉(zhuǎn)換為直線運動的機械能，不需要中間轉(zhuǎn)換機構(gòu)的傳動裝置。 這可以看作是旋轉(zhuǎn)電機沿徑向切斷，展開成平面。 現(xiàn)在，包括部分臥式加工中心在內(nèi)的轉(zhuǎn)臺也采用了電機直接驅(qū)動方式。
3、彈性聯(lián)軸器：這個比較傳統(tǒng)，彈性聯(lián)軸器采用平行或螺旋開槽系統(tǒng)，適應(yīng)各種偏差和正確的傳遞扭矩。柔性聯(lián)軸器通常具有良好的性能，在價格上較為有利，在眾多步進、伺服系統(tǒng)的實用化中，柔性聯(lián)軸器是產(chǎn)品通過一體成型的設(shè)計，撓性聯(lián)軸器順利地傳遞了轉(zhuǎn)矩。
4、滾柱式凸輪機構(gòu)：凸輪分離器是實現(xiàn)間歇運動的機構(gòu)，分度精度高、運行穩(wěn)定、傳遞轉(zhuǎn)矩大、定位時自鎖、結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、噪聲低、高速性能好、壽命長等顯著優(yōu)勢，應(yīng)用于與工作臺的交換或交換機構(gòu)。從上述產(chǎn)品可以看出，現(xiàn)在的傳動系統(tǒng)具有良好的高速性、高精度、低摩擦、小間隙。
普通機床大部分通過齒輪箱和皮帶進行機械傳動，其齒輪嚙合和皮帶傳動的機床精度和數(shù)控機床差異不大，要求精度需要制造精度。
德州眾拓機床擁有成熟的機床生產(chǎn)經(jīng)驗，核心團隊（設(shè)計、工藝、裝配、品控、服務(wù)）人員，擁有十余年的工作經(jīng)驗，專注于重型臥式車床、數(shù)控車鏜床、軋輥車床、車銑復(fù)合加工中心的生產(chǎn)、制造與研發(fā)，針對回轉(zhuǎn)直徑1000mm-5000mm，內(nèi)孔大于500mm-4000mm，長度20m以內(nèi)超大軸類、孔類、盤類零件的全工序加工。產(chǎn)品咨詢電話13709110690，400-029-0534。